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隨著城市機動車輛普遍化,地上停車位置越來越少,興建地下停車場就成為了解決這個問颕重要的一種措施,地下停車場越來越多，隨之而來的空氣質量問題也仍然引人關注。一氧化碳氣體(CO)作為一種無色無味的有毒性氣體,隨著私家車及地下車庫的普及，其導致的中毒事件也頻頻見于報端。近年來國家對地下停車場一氧化碳檢測系統(tǒng)也開始要求,《全國綠色建筑設計標準》規(guī)定“設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制”。

地下車庫一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動機，當發(fā)動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。如果氣體濃度過高，更會引起火災爆炸。
一氧化碳是無色，無臭，無味，對吸入對人體有十分大的傷害。它會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛，惡心，嘔吐，頭暈，疲勞和虛弱的感覺，暴露在一氧化碳中可能嚴重損害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥。
一氧化碳濃度：
達到50ppm時，健康成年人可以承受8小時；
達到200ppm時，健康成年人2～3小時后，輕微頭痛、乏力；
達到400ppm時，健康成年人1～2小時內前額痛，3小時后威脅生命；
達到800ppm時，健康成年人45分鐘內，眼花、惡心、痙攣，2小時內失去知覺，2～3小時內死亡。

萬安迪產(chǎn)品應用現(xiàn)場圖

解決方案
安裝氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)的目的：
1）、人身安全： 對環(huán)境空氣進行實時監(jiān)控，定期排風保證車庫內一氧化碳濃度低于危害水平。
2）、環(huán)保節(jié)能： 根據(jù)地下車庫內一氧化碳濃度設定報警值，聯(lián)動風機，避免排風頻率過高導致的能源浪費。
監(jiān)測位置：車后墻壁、立柱上
監(jiān)測因子：一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、氧氣（O2）
數(shù)據(jù)傳輸：有線傳輸或無線傳輸
1）有線傳輸： 氣體檢測報警儀通過4-20mA電流信號或RS485總線制數(shù)字信號形式傳給氣體報警控制器，再轉換成為RS232信號，傳輸至電腦終端；
2）無線傳輸： 氣體檢測報警儀通過RTU433或GPRS無線傳輸形式將數(shù)據(jù)傳到氣體報警控制器，再通過Internet網(wǎng)絡，無線傳輸?shù)诫娔X終端。

發(fā)布日期：2020/02/25